近年來建筑行業(yè)迅猛發(fā)展，而頻繁進(jìn)出工地的渣土車則很是影響空氣質(zhì)量，因此對工程車輛的管理顯得尤為重要，要確保每輛車駛離工地時車身干凈，為了保障駕駛?cè)藛T正確理解沖洗要求及時進(jìn)行沖洗，以及在發(fā)生違規(guī)之后能及時取證，車輛沖洗抓拍系統(tǒng)應(yīng)運而生。
車輛沖洗抓拍系統(tǒng)具有以下功能：
1、故意遮擋自動智能提示；
2、不沖洗，或沖洗不合格車輛自動提示；
3、監(jiān)控探頭自動儲電，意外斷電后報警，并有二到三小時自動錄像功能；
4、攝像頭具有紅外功能， 便于夜間錄像；
5、建立工地與chepai對應(yīng)關(guān)系， 工地出進(jìn)口自動抓拍并識別chepai號，對于“黑”車或停工階段仍在施工的情況進(jìn)行提醒；
6、錄像、照片均要有日期時間、區(qū)域、工地名稱；
7、探頭人為移動、破壞、斷電自動報警；
8、可旋轉(zhuǎn)探頭， 云臺控制需要有相應(yīng)權(quán)限， 記錄云臺操作人操作過程，具有在規(guī)定的時間內(nèi)自動回位功能，便于在恰當(dāng)?shù)慕嵌葘?zhǔn)工地大門或沖洗臺；
9、錄像查詢功能至少有兩周作用的存儲容量。

車輛沖洗抓拍系統(tǒng)優(yōu)勢：
1、車輛監(jiān)控設(shè)備：通過智能攝像機識別車牌，自動過濾車牌，可設(shè)置只識別黃牌車輛，攝像機支持方向判斷只對出工地的車輛進(jìn)行監(jiān)控；
2、沖洗及時長監(jiān)控：結(jié)合沖洗監(jiān)控設(shè)備自動判斷是否對車輛進(jìn)行沖洗，準(zhǔn)確判斷車輛的沖洗時間，車輛進(jìn)入沖洗臺區(qū)域，沖洗監(jiān)控攝像機識別車牌信息，上報數(shù)據(jù)到核心分析平臺；沖洗結(jié)束，車輛離開沖洗臺后觸發(fā)裝置，沖洗攝像機上報沖洗結(jié)束信息；
3、車輛繞行監(jiān)控：當(dāng)車輛未進(jìn)入沖洗臺，從旁邊繞道行駛時，通過繞行監(jiān)控攝像設(shè)備識別車牌信息，上報數(shù)據(jù)到核心分析平臺，核心分析平臺定時從攝像機抓取特定時間段的視頻信息，視頻信息下載成功后，將結(jié)果自動上報給監(jiān)查管理平臺；
4、自動傳輸、接收數(shù)據(jù)功能：系統(tǒng)包含4G路由器，可采用物聯(lián)網(wǎng)卡和有線網(wǎng)線兩種方式供網(wǎng)；
5、可視化大屏：系統(tǒng)包含可視化項目大屏，將相關(guān)告警抓拍圖像、違規(guī)時間、違規(guī)視頻等信息實時上傳平臺，同時也可將此信息對接至監(jiān)查管理平臺。

車輛沖洗抓拍系統(tǒng)集成了物聯(lián)網(wǎng)、AI圖像識別、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，主要作用是對即將駛離工地的渣土車輛進(jìn)行沖洗監(jiān)控、沖洗識別、未沖洗告警，系統(tǒng)由前端物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備及后端管理平臺組成，前端設(shè)備對工地出口及車輛沖洗臺進(jìn)行實時監(jiān)控、抓拍攔住繞道未沖洗車輛、過沖洗臺未沖洗車輛和沖洗效果不達(dá)標(biāo)車輛，并將數(shù)據(jù)上傳至云端進(jìn)行分析處理。后端管理平臺接收云端分析處理結(jié)果，并通過可視化形式展示出來。

車輛沖洗抓拍系統(tǒng)：
1、違禁車輛抓拍和視頻監(jiān)控聯(lián)合使用， 做到監(jiān)控、抓拍、報警一體化；
2、在封閉圍擋的施工現(xiàn)場工程車輛進(jìn)出口安裝遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控設(shè)備，監(jiān)控設(shè)備接入車輛未沖洗自動抓拍系統(tǒng)，系統(tǒng)結(jié)合施工現(xiàn)場車輛沖洗裝置，對離場車輛進(jìn)行實時探測、自動識別和抓拍未沖洗車輛，對號牌不清、污損、破損、遮擋號牌車輛實時抓拍；
3、相關(guān)視頻信息、監(jiān)控抓拍信息實時上傳至智慧監(jiān)測平臺，可通過移動終端 APP 和門戶網(wǎng)站實時查看；對每個項目出場未沖洗和號牌不清、污損、破損、遮擋號牌車輛實時抓拍情況每周形成統(tǒng)計數(shù)據(jù)發(fā)送至監(jiān)測平臺；
4、在施工現(xiàn)場有出場未沖洗情形時，通過系統(tǒng)消息、短信等方式通知現(xiàn)場責(zé)任人采取相應(yīng)應(yīng)急措施，并同時通過系統(tǒng)消息、短信等方式通知相關(guān)監(jiān)督人員。
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