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室內(nèi)電梯呼叫器可以達(dá)到2KM有效距離 ，室內(nèi)電梯可達(dá)到80層樓 施工電梯可達(dá)到150層樓 成功應(yīng)用于全國(guó)各大城市重點(diǎn)工程項(xiàng)目 。
樓層呼叫器采用無(wú)線技術(shù)，整個(gè)系統(tǒng)安裝十分簡(jiǎn)單（無(wú)需穿洞打孔布線，廣州交流接觸器使用簡(jiǎn)單），人性化。本系統(tǒng)發(fā)射距離較遠(yuǎn)，且繞射能力較強(qiáng)，能滿足大型復(fù)雜環(huán)境場(chǎng)所的需要。每臺(tái)接收機(jī)多可接受63臺(tái)呼叫器信號(hào)，每個(gè)呼叫器可以隨時(shí)按用戶要求進(jìn)行編號(hào)或改變號(hào)碼。批發(fā)塔吊 電梯配件：行程限位器、極限開(kāi)關(guān)、主令開(kāi)關(guān)，太陽(yáng)能警示燈、呼叫器、超載保護(hù)器，風(fēng)速儀，電纜，滑觸線，施工電梯打油機(jī)，止退器、尼龍輪、操縱臺(tái)、主控電箱，線圈、蝸輪蝸桿、變壓器、滾輪、靠背輪、齒輪、梅花墊、旋鈕、按鈕、急停、行程開(kāi)關(guān)，剎車片、銜鐵、固定板、門輪、配重輪、減速機(jī)、防墜器，連軸器，電鈴、等等。本系統(tǒng)接收機(jī)可接受多個(gè)呼叫器的呼叫信號(hào)，并語(yǔ)音提示及顯示。

無(wú)線呼叫器是在有線呼叫器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，我們所常見(jiàn)的有線呼叫器，如：的病床呼叫器、電梯里的求助按鈕和公共場(chǎng)所的緊急報(bào)警按鈕等，因其操作簡(jiǎn)單而有效。但是有線呼叫器需要布線，費(fèi)用高，施工繁瑣而無(wú)法得到廣泛應(yīng)用。有需求，就會(huì)有產(chǎn)品，無(wú)線呼叫器應(yīng)運(yùn)而生。
一代 調(diào)幅模擬無(wú)線呼叫器
早期的無(wú)線呼叫器主要采用類似與無(wú)線門鈴的調(diào)幅AM技術(shù)，只是在外觀和接收端做一些改進(jìn)。由于調(diào)幅技術(shù)的特點(diǎn)是低成本，生產(chǎn)制造簡(jiǎn)單，但信號(hào)不穩(wěn)定，容易收到干擾，且不適合大范圍無(wú)線組網(wǎng)，這類產(chǎn)品只能用于相對(duì)小的場(chǎng)所，由于調(diào)幅AM技術(shù)簡(jiǎn)單，適合小企業(yè)組裝和DIY，仍有很多呼叫器企業(yè)以調(diào)幅技術(shù)為主，如：99路、客滿鈴、紅鈴等。
第二代 調(diào)頻數(shù)字無(wú)線呼叫器
隨著呼叫器行業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多的大型場(chǎng)所需要這類產(chǎn)品，而且功能需求也不僅僅是呼叫找人的功能。這個(gè)時(shí)期，無(wú)線呼叫器企業(yè)采用了調(diào)頻技術(shù)，并推出了多鍵無(wú)線呼叫器、手持無(wú)線呼叫器、調(diào)度無(wú)線呼叫器、防水無(wú)線呼叫器、智能無(wú)線呼叫器，也有針對(duì)不同應(yīng)用行業(yè)推出的退房無(wú)線呼叫器、銀行呼叫器等產(chǎn)品，接收端產(chǎn)品的種類也有很多，不但有簡(jiǎn)單的LED屏幕，還有便攜式數(shù)字信息機(jī)和手表式信息機(jī)。
第三代 擴(kuò)頻跳頻智能無(wú)線呼叫器系統(tǒng)
無(wú)線呼叫器系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)所越來(lái)越大，從初幾個(gè)座位的小茶樓，到幾層樓、甚至是幾棟樓的大型場(chǎng)所、酒店、工廠等客戶，掛在墻上或擺在吧臺(tái)的LED屏幕已經(jīng)無(wú)法滿足客戶的需要，在這樣的場(chǎng)所里移動(dòng)接收終端更有應(yīng)用價(jià)值。第二代無(wú)線呼叫器系統(tǒng)的移動(dòng)接收終端雖然攜帶方便，能提供數(shù)字顯示，實(shí)現(xiàn)全中文顯示。
調(diào)幅技術(shù)，調(diào)頻調(diào)幅技術(shù)類似于我們所了解的無(wú)線門鈴，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一個(gè)收發(fā)功能。行業(yè)內(nèi)幾乎所有的主機(jī)全部采用單片機(jī)芯片。

用于的施工電梯樓層呼叫器，與傳統(tǒng)的載客電梯呼叫器有些許不同。
載客電梯屬于全自動(dòng)的電梯，每個(gè)樓層都有呼叫按鈕，點(diǎn)擊就能使電梯到達(dá)樓層。
但是用于用的施工電梯屬于半自動(dòng)電梯，電梯不能識(shí)別樓層號(hào)，自動(dòng)運(yùn)行到樓層。所以施工電梯內(nèi)需要配置一名司機(jī)，司機(jī)在電梯內(nèi)接收每個(gè)樓層施工人員的呼叫，司機(jī)聽(tīng)到呼叫后，在電梯內(nèi)手動(dòng)按該樓層按鈕，電梯方能運(yùn)行到樓層。
電梯樓層呼叫器是一種無(wú)線裝置，采用單片微電腦控制技術(shù)，通過(guò)無(wú)線傳輸及數(shù)字顯示技術(shù)，組成了一套的樓層召喚的解決方案：每一樓層都有一個(gè)信號(hào)發(fā)送設(shè)備，它采用的是計(jì)算機(jī)編碼技術(shù)將信號(hào)通過(guò)無(wú)線傳輸總線的方式，將信號(hào)準(zhǔn)確地發(fā)給司機(jī)，是司機(jī)確切知道哪個(gè)樓層要用電梯，并駕駛到該樓層。
但是你要知道用于載貨載物的施工電梯，在工程完工之后是可以拆走的。而載客電梯它是要在工程完工之后才能裝上去，這是兩種不同的電梯。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，建筑行業(yè)蓬勃發(fā)展日新月異，目前建筑工地大量使用的人貨兩用施工升降機(jī)（又稱施工電梯），大多沒(méi)有裝設(shè)與吊籠內(nèi)的司機(jī)聯(lián)絡(luò)的信號(hào)裝置。因此在各樓層上需要召喚吊籠開(kāi)到需要的樓層來(lái)很不方便，不少工地常采用敲擊升降機(jī)附墻鋼管吶喊、投擲磚塊、或使用電鈴的辦法來(lái)使司機(jī)知道有人需用，這樣既不安全，信號(hào)又不準(zhǔn)確。故JGJ59-99安全檢查標(biāo)準(zhǔn)外用電梯（人貨兩用電梯）檢查評(píng)分表3.0.10中，對(duì)無(wú)聯(lián)絡(luò)信號(hào)的，扣10分；而對(duì)信號(hào)不準(zhǔn)確，要扣6分。 針對(duì)上述情況，我公司采用國(guó)際技術(shù)研發(fā)出樓層無(wú)線數(shù)碼施工升降電梯樓層呼叫器。本產(chǎn)品是無(wú)線通訊與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合的高新科技電子產(chǎn)品，它是一種無(wú)線裝置，采用單片微電腦控制技術(shù)，通過(guò)無(wú)線傳輸及數(shù)字顯示技術(shù)，組成了一套的樓層召喚的解決方案：每一樓層裝都有一個(gè)無(wú)線信號(hào)發(fā)送設(shè)備，它采用了本公司的專利技術(shù)，使用計(jì)算機(jī)編碼技術(shù)把信號(hào)通過(guò)無(wú)線傳輸總線的方式，準(zhǔn)確地發(fā)送給施工電梯司機(jī)，使司機(jī)確切知道哪個(gè)樓層要用電梯，并駕駛到該樓層。本產(chǎn)品符合國(guó)家《安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）的要求，解決了建筑工人和升降機(jī)操作工人的通信問(wèn)題、填補(bǔ)了該項(xiàng)技術(shù)空白；切實(shí)的降低了施工升降機(jī)的安全隱患，極大的提高了生產(chǎn)效率。 樓層呼叫器采用無(wú)線技術(shù)，整個(gè)系統(tǒng)安裝十分簡(jiǎn)單（無(wú)需穿洞打孔布線，使用簡(jiǎn)單），人性化。本系統(tǒng)發(fā)射距離較遠(yuǎn)，且繞射能力較強(qiáng)，能滿足大型復(fù)雜環(huán)境場(chǎng)所的需要。每臺(tái)接收機(jī)多可接受63臺(tái)呼叫器信號(hào)，每個(gè)呼叫器可以隨時(shí)按用戶要求進(jìn)行編號(hào)或改變號(hào)碼。本系統(tǒng)接收機(jī)可接受多個(gè)呼叫器的呼叫信號(hào)，并語(yǔ)音提示及顯示。
因?yàn)椋灾档眯刨嚕簭陌惭b到調(diào)試，從使用到更換，我們都會(huì)以的技能為您提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和無(wú)微不至的服務(wù)。歡迎電話咨詢：孫經(jīng)理
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